Доставка грузов из Украины, Молдовы, Румынии в Казахстан и Среднюю Азию.

Доставка грузов из Украины, Молдовы, Румынии в Казахстан и Среднюю Азию.

Компания Simplextrans осуществляет железнодорожные грузоперевозки из Украины, Молдовы и Румынии в Казахстан и Среднюю Азию.

До конца 2015 года все перевозки по данным направлениям осуществлялись по традиционным маршрутам через территорию Российской Федерации. Данные маршруты был очень удобны и быстры, а также дешевы в плане цены доставки груза.

Однако, в связи с указом Президента Российской Федерации № 1 от 01.01.2016 года о пропуске товаров с территории Украины на территорию Республики Казахстан только через Беларусь, а также с последующим указом о запрете на доставку продуктов питания и других определенных типов товаров из Украины в Казахстан транзитом по территории России, многие экономические агенты решили не рисковать и отправляют грузы в вагонах в Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан, Азербайджан, Афганистан и Иран минуя территорию России, а именно используя две паромные переправы.

Схема перевозки следующая:

груженные вагоны поступают из Украины, Молдовы, европейских стран на паромный комплекс в городе Черноморск (бывший Ильичевск)
далее вагоны переправляются на железнодорожном пароме до портов Поти или Батуми Грузия (оба направления работают)
в портах Поти и Батуми (Грузия) вагоны выкатываются с железнодорожного парома и продолжают движение по суше по Грузинской и Азербайджанской ЖД до станции Алят (Азербайджан)
в порту Алят вагоны накатываются на второй железнодорожный паром и далее доставляются водным транспортом по Каспийскому морю в порты Актау (Казахстан) либо Туркменбаши (Туркменистан).
в портах Актау (Казахстан) и Туркменбаши (Туркменистан) вагоны выкатываются с паромного судна и далее следуют по железной дороге на станцию назначения.
Необходимо отметить, что данный «ломанный» маршрут доставки грузов из Украины, Молдовы в Казахстан, Узбекистан, Туркменистан и другие страны Средней Азии имеет два недостатка в сравнении с вариантом прямой железнодорожной